[코리아비즈니스리뷰 뉴스] 우버, 일일월 본격적인 자율주행자동차 테스트 환경 조성해 좋네요

*아래 스토리는 코리아비즈니스리뷰(www.대한민국 b)에 게재된 경영소식입니다.

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모 바하나 차량의 예약 서비스 대기업가 우보은 11월 미국 텍사스 주 댈러스에서 자율 주행 자동차를 테스트하는 것이라면 밝혔다. 이번 우버가 실시하는 자율주행차 테스트는 운전자를 차량에 탑승시켜 미국 댈러스 지역을 한가운데 운전자의 탑승 및 지도 데이터, 고객 데이터, 운행 관련 데이터를 수집하기 위한 취지로 얻은 데이터를 활용해 차량 시뮬레이션에 적용할 계획이었다. 우버는 스마트폰 앱으로 승객과 운전사를 연결하는 기술 플랫폼으로 택시를 소유하지 않는 택시 예약 서비스다. 즉 우버는 운전자가 필요 없는 운송 서비스로 모바하나 앱을 통해 승객과 운전기사 사이를 연결하는 역할만 하는 것이었다. 우보의 앱을 통해서 결제가 이뤄지고 택시 요금으로 결제된 금액에서 20%범위 내에서 수수료가 지급되는 방식이었다. 스마트폰으로 우버 앱을 설치하면 바로 서비스를 이용할 수 있고 가입 시 신용카드를 등록하면 운전자가 직접 요금을 내지 않아도 등록된 카드로 자동 결제되는 방식을 취하고 있다. 또한 우버는 날씨와 때때로 요한에 따라 요금이 다르고 수요와 제공에 따라 가격이 변동된다는 독자적인 알고리즘을 가지고 있는 것이 특징이었다.

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우보은 지난해 3월 미국 아이리쵸그와잉쥬 도로에서 자율 주행 자동차 시험 도중, 보행자를 치는 문재를 내기도 했으며 이 뭉지에우에 의해서 우보은 본격적인 자율 주행 시험 실시에 대한 우려를 밝히며 조심스러운 입장을 취하고 있다. 포드 GM 테슬라 도요타 관련 자동차 중소기업들은 자율주행을 기반으로 한 운전자 보조시스템을 개발했지만 현재까지 운전자가 없으면 안전하고 완벽한 자율주행차는 없는 실정이다. 자율주행의 완성도를 높이기 위해서는 실제 운전환경에 가까운 데이터가 많이 필요하다. 즉, 실제 운전 상황에 한해, 크고 대등한 테스트 환경을 만드는 것이 가장 중요했고, 실제로, 미국에서는 자율주행차의 테스트 베드인 M-City를 항상 대학 근처에 설립해, 대학이나 중소기업을 참가로 이끌었다. 자율주행 기술에 대한 우려가 많은 현 시점에서 우버가 자율주행 테스트에 들어감으로써 미국에서 새로 한 자리를 만들어 자율주행자동차 시험을 상용화할지 주목된다.​ ​ ​ ​ 저자권자©코리아 비즈니스 리뷰 무단 전재 및 재배포 금지된다 코리아 비즈니스 리뷰 김영현 기자/yhkim@데힝 민국 bizreview.com